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29,800円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ）
極限の「飛距離実験室」ともいえるドラコン日本選手権で日本最高峰を知る ファイナリスト達により誕生した究極に次世代カーボンコンポジットドライバー。
”驚異”という言葉はこのドライバーのために存在する。
ドラコン日本選手権地区大会での開発進化を経て、契約プロである小達敏昭プロが昨年の他メーカーでの記録を20ヤード上回る399ヤードを準決勝で叩きだし、決勝でも392ヤードで見事準優勝で名実ともに証明し、カーボン複合ヘッドで日本一というマキシマックスCBRの底知れぬポテンシャルの高さを実証した。
その記録に培われた”真実の飛距離性能”が今、惜しみなくフィードバックされた。
高反発力を誇る鍛造SP-700βチタンをベースにクラウン部にカーボンをコンポジット。
超大型、超極薄、超高反発、超低重心ヘッドを実現。
450cm3の大容量による安定感と最薄級2.0-2.4-2.0mmカップ構造フェースにより極限の超高反発力を達成。
さらに、カーボン複合ヘッドとフルチタンヘッドのメリットを両立させるマルチリブクラウン構造によりカーボン複合の利点である低重心化、高打出し角とフルチタンの高反発力、心地いい打球音。
精悍でレーシーな新感覚デザインと五感まで制覇するトータルパフォーマンスを実現した。
超大型複合ヘッドの潜在力をパーフェクトに引き出すCBRシャフト。
日本最高峰のドラコンファイナリスト達の飛距離と方向性に対する厳しい要求に応えるため、自身も日本6位の記録で「日本一飛ばす開発者」の異名を持つ当社開発部長が自らテスト&トライを繰り返し、選手達を納得させたワークテックCBRカーボンシャフト。
超大型ヘッドのデメリットをパーフェクトにクリアする専用シャフトは飛びの真髄を知る当社開発部長だから完成した逸品です。
ジャンボ尾崎をはじめ、ドラコンファイナリスト達も使用。
飛びのマミヤシャフト仕様選択可能。
日本で初めてカーボンシャフトを造り出し、ジャンボ尾崎をはじめ多くのツアープロや多数のドラコンファイナリスト達の使用により評価の高いマミヤオーピー社との共同開発により誕生したワークテックプロフォースRZシャフト。
従来のRXシャフトをさらに改良し、より緻密なカーボン繊維を採用することで従来型を凌駕する飛距離性能を実現しました。
商品特徴 ロフト角(度) 9.5/10.5/11.5 ヘッド体積 450cm3 ライ角(度) 60 長さ(インチ) 44.5 45.5 硬さ:バランス R:C8 SR:C9 S:D0 R:D0 SR:D1 S:D2 キックポイント 中調子 ヘッド素材 カーボンクラウン+SP-700βチタンフェース 総重量(g) 290〜315
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58,000円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ）
スペック ロフト角 9.5度 10.5度 3W 15度 5W19度 ヘッド容量 460cc 175cc 145cc ライ角 60度 58度 59度 長さ 45.5インチ 43インチ 42インチ 硬さ・バランス R(C9)、SR(D0)、S(D2) R(C9)、SR(D0)、S(D1) キックポイント 中調子 ヘッド素材 カーボンクラウン+TVCチタン カーボンクラウン+ハイパー455特殊網 シャフト素材 ワークテックCBRRカーボンレヴォリューションアルファ マミヤ ワークテックマミヤプロフォースRZ 総重量 290〜330g
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2,500円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ）
フェース素材 Tix超硬張力特殊鋼 使用シャフト ワークテックアスリーターXZ-306カーボンシャフト 番 手 #3 ロフト 20度 長 さ 39インチ フレックス R バランス C9 キックポイント 中調子 クラブの程度 新品同様 ※写真は新品のサンプル画像となります。
※ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
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29,800円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ）
極限の「飛距離実験室」ともいえるドラコン日本選手権で日本最高峰を知る ファイナリスト達により誕生した究極に次世代カーボンコンポジットドライバー。
”驚異”という言葉はこのドライバーのために存在する。
ドラコン日本選手権地区大会での開発進化を経て、契約プロである小達敏昭プロが昨年の他メーカーでの記録を20ヤード上回る399ヤードを準決勝で叩きだし、決勝でも392ヤードで見事準優勝で名実ともに証明し、カーボン複合ヘッドで日本一というマキシマックスCBRの底知れぬポテンシャルの高さを実証した。
その記録に培われた”真実の飛距離性能”が今、惜しみなくフィードバックされた。
高反発力を誇る鍛造SP-700βチタンをベースにクラウン部にカーボンをコンポジット。
超大型、超極薄、超高反発、超低重心ヘッドを実現。
450cm3の大容量による安定感と最薄級2.0-2.4-2.0mmカップ構造フェースにより極限の超高反発力を達成。
さらに、カーボン複合ヘッドとフルチタンヘッドのメリットを両立させるマルチリブクラウン構造によりカーボン複合の利点である低重心化、高打出し角とフルチタンの高反発力、心地いい打球音。
精悍でレーシーな新感覚デザインと五感まで制覇するトータルパフォーマンスを実現した。
超大型複合ヘッドの潜在力をパーフェクトに引き出すCBRシャフト。
日本最高峰のドラコンファイナリスト達の飛距離と方向性に対する厳しい要求に応えるため、自身も日本6位の記録で「日本一飛ばす開発者」の異名を持つ当社開発部長が自らテスト&トライを繰り返し、選手達を納得させたワークテックCBRカーボンシャフト。
超大型ヘッドのデメリットをパーフェクトにクリアする専用シャフトは飛びの真髄を知る当社開発部長だから完成した逸品です。
ジャンボ尾崎をはじめ、ドラコンファイナリスト達も使用。
飛びのマミヤシャフト仕様選択可能。
日本で初めてカーボンシャフトを造り出し、ジャンボ尾崎をはじめ多くのツアープロや多数のドラコンファイナリスト達の使用により評価の高いマミヤオーピー社との共同開発により誕生したワークテックプロフォースRZシャフト。
従来のRXシャフトをさらに改良し、より緻密なカーボン繊維を採用することで従来型を凌駕する飛距離性能を実現しました。
商品特徴 ロフト角(度) 3W(15度) 5W(19度) ヘッド体積 192cm3 168cm3 ライ角(度) 59 60 長さ(インチ) 43 42 硬さ:バランス R:C9、 SR:D0、S:D1 キックポイント 中調子 ヘッド素材 カーボンクラウン+ハイパー455特殊鋼 総重量(g) 290〜315
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29,800円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ）
「ドラコンの飛びを、あなたにも。
」それが開発コンセプトである。
05年、日本初の400ヤードオーバーを記録したのをはじめドラコン日本選権で数々の功績を残し完全制覇を成し遂げた究極の飛距離テクノロジーをすべてのゴルファーが享受できるよう、究極の飛距離性能と究極のコストパフォーマンスという相反する要素を徹底的に追求し、今ここに新たなるウェポンが誕生した。
素材にはコスト度外視ともいえ、マキシマックスCBRで高い反発性能が証明されている鍛造SP-700βチタンを採用。
さらに、インパクト時のパワーを集中させ、一気に開放させる超極薄サイクロン構造フェースを新採用(高反発モデル)その過激ともいえる飛距離性能と驚くべくコストパフォーマンスとは対称的な高級感あふれる美しいクリアブラウン塗装のヘッドが「ステイタス」までをも予感させる。
ドラコン総合優勝という栄光で飾られた驚異のDNAをあますことなく受け継いだ壮絶なる飛びを、いま、多くのゴルファに伝承したい。
■ヘッド体積:440cc■ライ角:59.5度■シャフト長さ:45.5インチ■キックポイント:中調子■総重量:295〜335g■オリジナルヘッドカバー付き■男性用■右用
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39,800円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ）
日本で初めてカーボンシャフトを造り出し、ジャンボ尾崎をはじめ多くのツアープロや 多数のドラコンファイナリスト達の使用により評価の高いマミヤオーピー社との共同 開発により誕生したワークテックプロフォースRZシャフト。
従来のRXシャフトをさらに 改良し、より緻密なカーボン繊維を採用することで従来型を凌駕する飛距離性能を 実現しました。
ワークテック マミヤプロフォースRZカーボンシャフト
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28,000円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ）
商品特徴 ワークテック V-SPEC+(プラス)カーボンシャフト 番手 3W 5W 7W ロフト角 17度 22度 25度 ヘッド容量 125cm3 115cm3 105cm3 ライ角 58度 58度 59度 長さ 41.5 40.5 40 硬さ・バランス R=C8 S=D0 キックポイント 中調子 ヘッド素材 Tix超硬張力特殊鋼 シャフト素材 ワークテックV-SPEC+カーボンシャフト 総重量 317g〜340g 攻めるユーティリティ。
世界最薄1.5ミリ超高反発の飛び そのユーティリティもついに「R」の称号を冠する。
世界最薄1.5mm超高反発フェースの飛びはさらに進化を遂げた。
チタンを超える硬度、強度を誇る当社独自のTix超硬張力特殊鋼ならではの番手を凌駕する驚異の飛距離性能はそのままに、スイートエリアをさらに拡大。
また、スルーボア構造を採用することで安定した方向性も手に入れた。
「究極のツーオン製造マシン」その真価を体感してみるか。
7/20以降の発送予定となっております。
7Wにつきましては8月上旬の発送が最短になります。
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49,800円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ）
やさしいシャロー、なのに飛ぶ。
ドライビングルネッサンスへようこそ。
“ドライビングシャロー„という新機軸。
かつてないその概念は飛びに命を賭けるワークスイズムならではの発想。
ディスタンスロッド、ここに誕生。
「飛ぶドライバーは難しい」その既成概念は間違いである。
少なくともワークスゴルフのドライバーには該当しない。
なぜならば当社モデルにとって「飛距離とやさしさ」は基本保持性能だから。
その基本性能の高さを端的に示す実績が究極の飛距離と正確性が要求される「ドラコン日本選手権」での圧倒的勝利なのである。
究極のフィールドで培われたノウハウからまた、“ドライビングシャロー„という新たな機軸が誕生した。
驚異的な制作精度の向上を実現した プレミアムフォーシド製法を採用。
従来の金型による鍛造製法の10倍に迫る高コストが必要とされるものの、従来鍛造製法では実現不可能であった緻密な製作精度を可能とした超高精度鍛造「プレミアムフォージド製法」を採用。
これにより各溶接部等の均一化、高精度化が飛躍的に向上したことでかつてないハイクオリティヘッドを可能とした。
新概念14度直ドラ仕様もラインナップ 従来のやさしいだけのシャローヘッドのイメージを覆す、ドラコン勝利で鍛え上げられた定評のサイクロン形状カップチタンフェースから繰り出される最強の飛びとワークスゴルフ史上最大級の慣性モーメントを携えたカーボン複合構造パワーシャローテクノロジーがかつてないやさしさと低、深重心、高打出しを実現。
ジャンボ尾崎をはじめ、ドラコンファイナリスト達も使用。
飛びのマミヤシャフト仕様選択可能。
日本で初めてカーボンシャフトを造り出し、ジャンボ尾崎をはじめ多くのツアープロや多数の ドラコンファイナリスト達が使用し、評価の高いマミヤオーピー社との共同開発から誕生したワークテックマミヤプロフォースRSカーボンシャフト。
ロフト角度 9.5度 10.5度 14度 ライ角度 59度 長さ 45.5インチ 硬さ・バランス・総重量 R2=C8 300g前後 R=C9 303g前後 SR=D0 308g前後 S=D1 313g前後 X=D2 318g前後 キックポイント 中調子 シャフト素材 マミヤプロフォースRS
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39,800円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ）
WORKS HYPER BLADE ドラコン日本選手権完全制覇で証明されたテクノロジーをすべてのゴルファーへ 飛んでやさしい“ハイパーブレード”誕生 「ドラコンの飛びを、あなたにも。
」 2005年、日本初の400ヤードオーバーを記録したのをはじめドラコン日本選手権で数々の功績を残し完全制覇を成し遂げた究極の飛距離テクノロジーをすべてのゴルファーが享受できるよう、究極の飛距離性能と究極のコストパフォーマンスという相反する要素を徹底的に追求し、今ここに新たなるウェポンが誕生した。
素材にはコスト度外視ともいえるマキシマックスCBRで高い反発性能が証明されている鍛造SP-700?チタンを採用。
さらにインパクト時のパワーを集中させ、一気に解放させる超極薄サイクロン1.8ミリフェースを新採用。
その過激ともいえる飛距離性能と驚くべきコストパフォーマンスとは対照的な高級感溢れる美しいクリアブラウンのヘッドが「ステイタス」までをも予感させる。
ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59.5 体積(cm3) 440 長さ(インチ) 45.5 バランス S/D2 SR/D0 R/C8 キックポイント 中調子 ヘッド素材 SP-700βチタン 総重量 295〜310g スペックによりましてはメーカーからの お取り寄せ対応となりますので予めご了承ください。
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1,980円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ）
■発送方法について ●メール便対応商品(代引不可) 送料がお得なメール便に対応しております ※メール便をご希望の方は、ご注文時に買い物かごボタン上のセレクターを「メール便」にしてご注文ください。
クロネコメール便にてお届けします。
送料:210円(代引き不可) ※ご注文後、楽天市場から配信されます自動配信メールには通常宅配便の送料で計算されておりますが、後程当店にてメール便の送料に計算し直して、再度ご注文確認メールを配信致しますのでご確認ください。
・銀行振込のみご利用いただけます。
・代金引換をご指定の方は通常送料となります。
・国内発送のみ ・メール便対応サイズは、A4サイズで、厚さ2cmまでとなります。
●配送について ・配送日及び時間の指定はできません。
・通常の郵便物のように、在宅・不在を問わずポストに投函されます。
・振込確認後、翌日または翌々日の配達予定です(一部地域・離島除く) ■メール便がご利用できない商品 ・A4サイズ程度が入らない口の小さいポスト ・設置場所の関係で風雨にさらされやすい ・紛失・盗難の発生の不安がある ■同梱について ・メール便対応商品どうし⇒ サイズ内であればメール便発送 ・メール便対応商品どうし⇒ サイズ外であれば通常送料 ・メール便+通常送料商品⇒ 通常送料
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86,940円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ）
プロの弾道、だけどやさしい。
思いどおりに狙って飛ばせ。
ついに、当社初、2年という歳月を開発期間に費やし、 ツアー参戦を照準に開発した本格的プロモデルが完成した。
クラブにはひと際のフィーリングを求め、妥協を許さないことでプロのなかでも有名な 小達敏昭プロを筆頭に、多くのプロからのノウハウを、当社の「日本一飛ばす開発者」 田中宏明プロがパーフェクトにフィードバック。
プロの求める正確でソフトな打感を実現しつつ、強い球筋を可能とする、 プロ用アイアンのために開発された当社独自の新素材「カーボメタライザー」をヘッドに 新採用。
また、デザインはプロが好む「構えた顔と抜けの良さ」に こだわった形状を追求。
ロングアイアンは適度なスピンを与えた美しい高弾道、 ショートアイアンは低く飛び出し強烈なスピンで止める玄人の弾道を、 誰もが体感できるよう「やさしさ」という性能を基本に設計。
だから#3、4も標準に加えた。
「ツアーで要求されるプロ弾道」をアベレージやシニアもやさしく味わえる。
クラブの進化が可能にさせた「ツアーの飛び」をあなたへ。
アイアンに求められる性能を飛躍的に向上させた新素材「カーボメタライザー」を採用。
一般的な軟鉄ヘッドと比較し、なんと17倍という高いカーボン含有率を可能としたことで軟鉄比約10%もの金属密度の低減に成功した当社独自の新素材「カーボメタライザー」。
従来の軟鉄よりさらにソフトな打感とイメージ通りの正確な打ち出しをやさしく体感でき、思い通りに狙って飛ばせるアイアン素材として最適な材質を新開発致しました。
弾道をイメージできる精悍な顔つき抜けの良さにこだわったヘッド形状 ヘッドデザインにももちろんプロの息吹が込められている。
小振りでいて重量配分を左右に分散することにより慣性モーメントを向上しつつ心地よい打感を実現。
狙い通りの弾道をイメージできるフェースライン、さらにロングからショートアイアンまで抜けの良さを徹底追及。
プロの要求する「やさしさ」を可能としながらボケないシャープなショットを実現した。
セット内容は(6本セット:#5〜9、P)
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118,000円（ 税込み / 送料込み / カード支払不可 ）
番手 3 4 5 6 7 8 9 PW P/S SW ロフト角 21 24 27 30.5 34 38 42 46 51 56 ライ角 59.5 60 60.5 61 62 63 64 64 64 64 長さ 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35.5 35 硬さ・バランス R=C9 S=D0 R=D0 S=D1 R=D1 S=D2 キックポイント 先調子 ヘッド素材 ハイブリッド新素材カーボメタライザー シャフト素材 ダイナフォーミュラ専用軽量スチール 総重量 (#5) 400g (R)
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7,800円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ）
サイズ 10インチ カラー ホワイト×レッド 素材 ナイロンPVC 重量 4.8kg ※写真は新品のサンプル画像となります。
※ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
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39,801円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ）
「ドラコンの飛びを、あなたにも。
」それが開発コンセプトである。
05年、日本初の400ヤードオーバーを記録したのをはじめドラコン日本選手権で数々の功績を残し完全制覇を成し遂げた究極の飛距離テクノロジーをすべてのゴルファーが享受できるよう、究極の飛距離性能と究極のコストパフォーマンスという相反する要素を徹底的に追求し、今ここに新たなるウェポンが誕生した。
素材にはコスト度外視ともいえ、マキシマックスCBRで高い反発性能が証明されている鍛造SP-700βチタンを採用。
さらに、インパクト時のパワーを集中させ、一気に開放させる超極薄サイクロン1.8フェースを新採用(高反発モデル)。
その過激ともいえる飛距離性能と驚くべくコストパフォーマンスとは対称的な高級感あふれる美しいクリアブラウン塗装のヘッドが「ステイタス」までをも予感させる。
ドラコン総合優勝という栄光で飾られた驚異のDNAをあますことなく受け継いだ壮絶なる飛びを、いま、多くのゴルファーに伝承したい。
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123,900円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ）
プロの弾道、だけどやさしい。
思いどおりに狙って飛ばせ。
ついに、当社初、2年という歳月を開発期間に費やし、 ツアー参戦を照準に開発した本格的プロモデルが完成した。
クラブにはひと際のフィーリングを求め、妥協を許さないことでプロのなかでも有名な 小達敏昭プロを筆頭に、多くのプロからのノウハウを、当社の「日本一飛ばす開発者」 田中宏明プロがパーフェクトにフィードバック。
プロの求める正確でソフトな打感を実現しつつ、強い球筋を可能とする、 プロ用アイアンのために開発された当社独自の新素材「カーボメタライザー」をヘッドに 新採用。
また、デザインはプロが好む「構えた顔と抜けの良さ」に こだわった形状を追求。
ロングアイアンは適度なスピンを与えた美しい高弾道、 ショートアイアンは低く飛び出し強烈なスピンで止める玄人の弾道を、 誰もが体感できるよう「やさしさ」という性能を基本に設計。
だから#3、4も標準に加えた。
「ツアーで要求されるプロ弾道」をアベレージやシニアもやさしく味わえる。
クラブの進化が可能にさせた「ツアーの飛び」をあなたへ。
アイアンに求められる性能を飛躍的に向上させた新素材「カーボメタライザー」を採用。
一般的な軟鉄ヘッドと比較し、なんと17倍という高いカーボン含有率を可能としたことで軟鉄比約10%もの金属密度の低減に成功した当社独自の新素材「カーボメタライザー」。
従来の軟鉄よりさらにソフトな打感とイメージ通りの正確な打ち出しをやさしく体感でき、思い通りに狙って飛ばせるアイアン素材として最適な材質を新開発致しました。
弾道をイメージできる精悍な顔つき抜けの良さにこだわったヘッド形状 ヘッドデザインにももちろんプロの息吹が込められている。
小振りでいて重量配分を左右に分散することにより慣性モーメントを向上しつつ心地よい打感を実現。
狙い通りの弾道をイメージできるフェースライン、さらにロングからショートアイアンまで抜けの良さを徹底追及。
プロの要求する「やさしさ」を可能としながらボケないシャープなショットを実現した。
セット内容は(10本セット:#3〜9、P,P/S,S)
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39,800円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ）
商品特徴 ドラコン日本選手権完全制覇で証明されたテクノロジーをすべてのゴルファーへ。
飛んでやさしい、ハイパーブレード誕生。
「ドラコンの飛びを、あなたにも。
」それが開発コンセプトである。
05年、日本初の400ヤードオーバーを記録したのをはじめドラコン日本選手権で数々の功績を残し完全制覇を成し遂げた究極の飛距離テクノロジーをすべてのゴルファーが享受できるよう、究極の飛距離性能と究極のコストパフォーマンスという相反する要素を徹底的に追求し、今ここに新たなるウェポンが誕生した。
素材にはコスト度外視ともいえ、マキシマックスCBRで高い反発性能が証明されている鍛造SP-700βチタンを採用。
さらに、インパクト時のパワーを集中させ、一気に開放させる超極薄サイクロン構造フェースを新採用(高反発モデル)その過激ともいえる飛距離性能と驚くべくコストパフォーマンスとは対称的な高級感あふれる美しいクリアブラウン塗装のヘッドが「ステイタス」までをも予感させる。
ドラコン総合優勝という栄光で飾られた驚異のDNAをあますことなく受け継いだ壮絶なる飛びを、いま、多くのゴルファーに伝承したい。
日本で唯一、400ヤードの世界を知っているからこそ作り出せた飛びの専用設計シャフト。
ドラコンで培われたヘッド性能をあますことなく発揮させ、飛ばしのDNAを惜しみなく投入した軽量ロートルクシャフト「ワークテック ハイパースティック カーボンシャフト」。
スピード感とネバり感を見事に具現化し、安定した方向性と飛距離を約束する。
ジャンボ尾崎をはじめ、ドラコンファイナリスト達も使用。
飛びのマミヤシャフト仕様選択可能。
日本で初めてカーボンシャフトを造り出し、ジャンボ尾崎をはじめ多くのツアープロや多数のドラコンファイナリスト達の使用により評価の高いマミヤオーピー社との共同開発により誕生したワークテックプロフォースRZシャフト。
従来のRXシャフトをさらに改良し、より緻密なカーボン繊維を採用することで従来型を凌駕する飛距離性能を実現しました。
71歳が魅せた316ヤード 国分佐久選手(71) 70代を超えてもなお、ドラコン競技に参戦し、あくなき飛距離を追求するスーパーシニア。
ドラコン日本選手権決勝の舞台である東名CCにて何と316ヤードを記録。
ハイパーブレードの驚異的な飛距離を証明した。
ロフト角 9.5度 10.5度 ヘッド体積 440cc ライ角 59.5度 長さ 45.5インチ 硬さ/バランス R/C8、SR/D0、S/D2 キックポイント 中調子 シャフト素材 ワークテックハイパースティックカーボンシャフト 総重量 304〜310g
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39,800円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ）
◆新機軸シャローヘッドの性能をあますことなく発揮させるD-rod専用設計シャフト 高慣性モーメントシャローヘッド性能をいかんなく引き出し、飽くなき飛距離の追求のために究極の飛びを知る日本最高峰のドラコンファイナリストと多くのプロ達からの要求を見事に具現化した「ワークテックドライビングロッド」カーボンシャフトを採用。
新機軸シャローのパフォーマンスをマックスまで引き出します。
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29,800円（ 税込み / 送料込み / カード支払不可 ）
ジャンボ尾崎をはじめ、ドラコンファイナリスト達も使用。
飛びのマミヤシャフト仕様選択可能。
日本で初めてカーボンシャフトを造り出し、多くのツアープロや多数のドラコンファイナリスト達の使用により評価の高いマミヤオーピー社との共同開発により誕生したワークテックプロフォースRZシャフト。
従来のRXシャフトをさらに改良し、より緻密なカーボン繊維を採用することで従来型を凌駕する飛距離性能を実現しました。
ワークテック マミヤプロフォースRZカーボンシャフト ロフト角度 3W 16度 5W 20度 ヘッド容量 180cm³ 160cm³ ライ角度 58度 58.5度 長さ 43インチ 42インチ 硬さ・バランス R2=C8、R=C9、SR=D0、S=D1、X=D2 キックポイント 中調子 中調子 ハイパー455特殊鋼 シャフト素材 ワークテック マミヤプロフォースRZカーボンシャフト 総重量 315g〜355g
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29,800円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ）
商品特徴 ドラコン日本選手権完全制覇で証明されたテクノロジーをすべてのゴルファーへ。
飛んでやさしい、ハイパーブレード誕生。
「ドラコンの飛びを、あなたにも。
」それが開発コンセプトである。
05年、日本初の400ヤードオーバーを記録したのをはじめドラコン日本選手権で数々の功績を残し完全制覇を成し遂げた究極の飛距離テクノロジーをすべてのゴルファーが享受できるよう、究極の飛距離性能と究極のコストパフォーマンスという相反する要素を徹底的に追求し、今ここに新たなるウェポンが誕生した。
素材にはコスト度外視ともいえ、マキシマックスCBRで高い反発性能が証明されている鍛造SP-700βチタンを採用。
さらに、インパクト時のパワーを集中させ、一気に開放させる超極薄サイクロン構造フェースを新採用(高反発モデル)その過激ともいえる飛距離性能と驚くべくコストパフォーマンスとは対称的な高級感あふれる美しいクリアブラウン塗装のヘッドが「ステイタス」までをも予感させる。
ドラコン総合優勝という栄光で飾られた驚異のDNAをあますことなく受け継いだ壮絶なる飛びを、いま、多くのゴルファーに伝承したい。
日本で唯一、400ヤードの世界を知っているからこそ作り出せた飛びの専用設計シャフト。
ドラコンで培われたヘッド性能をあますことなく発揮させ、飛ばしのDNAを惜しみなく投入した軽量ロートルクシャフト「ワークテック ハイパースティック カーボンシャフト」。
スピード感とネバり感を見事に具現化し、安定した方向性と飛距離を約束する。
ジャンボ尾崎をはじめ、ドラコンファイナリスト達も使用。
飛びのマミヤシャフト仕様選択可能。
日本で初めてカーボンシャフトを造り出し、ジャンボ尾崎をはじめ多くのツアープロや多数のドラコンファイナリスト達の使用により評価の高いマミヤオーピー社との共同開発により誕生したワークテックプロフォースRZシャフト。
従来のRXシャフトをさらに改良し、より緻密なカーボン繊維を採用することで従来型を凌駕する飛距離性能を実現しました。
71歳が魅せた316ヤード 国分佐久選手(71) 70代を超えてもなお、ドラコン競技に参戦し、あくなき飛距離を追求するスーパーシニア。
ドラコン日本選手権決勝の舞台である東名CCにて何と316ヤードを記録。
ハイパーブレードの驚異的な飛距離を証明した。
ロフト角 9.5度 10.5度 ヘッド体積 440cc ライ角 59.5度 長さ 45.5インチ 硬さ/バランス R/C8、SR/D0、S/D2 キックポイント 中調子 シャフト素材 ワークテックハイパースティックカーボンシャフト 総重量 304〜310g
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29,800円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ）
ジャンボ尾崎プロをはじめ、ドラコンファイナリスト達も使用。
飛びのマミヤシャフト仕様選択可能。
■ワークテック マミヤプロフォースRZカーボンシャフト 日本で初めてカーボンシャフトを造り出し、ジャンボ尾崎プロをはじめ多くのツアープロや多数のドラコンファイナリスト達の使用により評価の高いマミヤオーピー社との共同開発により誕生したワークテックプロフォースRZシャフト。
従来のRXシャフトをさらに改良し、より緻密なカーボン繊維を採用することで従来型を凌駕する飛距離性能を実現しました。
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50,000円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ）
ついにドラコン完全制覇を成し遂げた競技用プロトタイプシャフトがベールを脱いだ。
「400ヤードの領域を知る」一握りの日本最高峰ドラコンファイナリストとともに 2年半もの歳月を費やし完成したシャフト。
その領域を知る者にしか造ることのできない「本物の逸品」だ。
素材には最高密度の高弾性カーボン素材及びマミヤオーピー社の技術から生まれた全方位の曲げ、 ねじれ、圧縮強度を兼ね備えた4軸カーボンをワークテックドラコンAXIVだけのバット側、チップ側にデュアルに装着。
最適な位置、配分のセッティングを実現するための相当なテストと時間を必要とした。
その結果、最強ヘッドの性能にシンクロさせる手元側のしなり戻りの強さと 先端側の超高速ともいえるスピード感を4軸ならではのブレない緻密な方向性とともに可能とした。
「400ヤード先の40ヤード」を狙える真の"飛んで曲がらない"シャフトが誕生した。
フレックス シャフト重量 トルク キックポイント 2X 62.5 3.5 中元調子 3X 63 3.5 中元調子 4X 65 3.5 中元調子 5X 67 3.5 中元調子 ※パーツ単体の補償は致しかねます。
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3,150円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ）
ドライバー(460CC) ● 3W用(175CC) ● 5W用(145CC) ● ※フェアウェイウッドは番手札付き(3,5) ファースナー付 ■発送方法について ●メール便対応商品(代引不可) 送料がお得なメール便に対応しております ※メール便をご希望の方は、ご注文時に買い物かごボタン上のセレクターを「メール便」にしてご注文ください。
クロネコメール便にてお届けします。
送料:210円(代引き不可) ※ご注文後、楽天市場から配信されます自動配信メールには通常宅配便の送料で計算されておりますが、後程当店にてメール便の送料に計算し直して、再度ご注文確認メールを配信致しますのでご確認ください。
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・振込確認後、翌日または翌々日の配達予定です(一部地域・離島除く) ■メール便がご利用できない商品 ・A4サイズ程度が入らない口の小さいポスト ・設置場所の関係で風雨にさらされやすい ・紛失・盗難の発生の不安がある ■同梱について ・メール便対応商品どうし⇒ サイズ内であればメール便発送 ・メール便対応商品どうし⇒ サイズ外であれば通常送料 ・メール便+通常送料商品⇒ 通常送料
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48,000円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ）
大好評を博したワークスゴルフのマキシマックス CBR。
長き沈黙に耐え、ようやくでましたニューモデル!名を新たに「マキシマックス CBRR(シービーダブルアール)」とし、飛びの歴史に新たな一ページを刻みます。
こちらは高反発モデル! 気持ちよく飛ばしてください!シャフト:ワークテックCBRRカーボンレヴォリューションアルファ本商品は2007年末迄SLEルールに適合し、それ以降は非適合となる「高反発モデル」です。
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18,000円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ）
使用ヘッド アルティマイザーV-01R 適合モデル 使用シャフト ワークテックV-SPEC+カーボンシャフト ロフト 10.5度 長 さ 45インチ フレックス SR バランス D0 トルク 4.3 キックポイント 先中調子 クラブの程度 かなりの美品です。
備 考 ヘッドカバー付き ※写真は新品のサンプル画像となります。
※ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
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48,000円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ）
スペック ロフト角 9.5度 10.5度 3W 15度 5W19度 ヘッド容量 460cc 175cc 145cc ライ角 60度 58度 59度 長さ 45.5インチ 43インチ 42インチ 硬さ・バランス R(C9)、SR(D0)、S(D2) R(C9)、SR(D0)、S(D1) キックポイント 中調子 ヘッド素材 カーボンクラウン+TVCチタン カーボンクラウン+ハイパー455特殊網 シャフト素材 ワークテックCBRRカーボンレヴォリューションアルファ マミヤ ワークテックマミヤプロフォースRZ 総重量 290〜330g
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300円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ）
※ご希望のロゴをお選びください※ ULTIMAIZER V-01R MAXIMAX CBR DYNA HYPER CLUBS ■発送方法について ●メール便対応商品(代引不可) 送料がお得なメール便に対応しております ※メール便をご希望の方は、ご注文時に買い物かごボタン上のセレクターを「メール便」にしてご注文ください。
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35,000円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ）
ついにドラコン完全制覇を成し遂げた競技用プロトタイプシャフトがベールを脱いだ。
「400ヤードの領域を知る」一握りの日本最高峰ドラコンファイナリストとともに 2年半もの歳月を費やし完成したシャフト。
その領域を知る者にしか造ることのできない「本物の逸品」だ。
素材には最高密度の高弾性カーボン素材及びマミヤオーピー社の技術から生まれた全方位の曲げ、 ねじれ、圧縮強度を兼ね備えた4軸カーボンをワークテックドラコンAXIVだけのバット側、チップ側にデュアルに装着。
最適な位置、配分のセッティングを実現するための相当なテストと時間を必要とした。
その結果、最強ヘッドの性能にシンクロさせる手元側のしなり戻りの強さと 先端側の超高速ともいえるスピード感を4軸ならではのブレない緻密な方向性とともに可能とした。
「400ヤード先の40ヤード」を狙える真の"飛んで曲がらない"シャフトが誕生した。
フレックス シャフト重量 トルク キックポイント R 62 4.2 中元調子 SR 64 4.0 中元調子 S 67 3.8 中元調子 X 69 3.5 中元調子 ※パーツ単体の補償は致しかねます。
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29,801円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ）
「ドラコンの飛びを、あなたにも。
」それが開発コンセプトである。
05年、日本初の400ヤードオーバーを記録したのをはじめドラコン日本選手権で数々の功績を残し完全制覇を成し遂げた究極の飛距離テクノロジーをすべてのゴルファーが享受できるよう、究極の飛距離性能と究極のコストパフォーマンスという相反する要素を徹底的に追求し、今ここに新たなるウェポンが誕生した。
素材にはコスト度外視ともいえ、マキシマックスCBRで高い反発性能が証明されている鍛造SP-700βチタンを採用。
さらに、インパクト時のパワーを集中させ、一気に開放させる超極薄サイクロン1.8フェースを新採用(高反発モデル)。
その過激ともいえる飛距離性能と驚くべくコストパフォーマンスとは対称的な高級感あふれる美しいクリアブラウン塗装のヘッドが「ステイタス」までをも予感させる。
ドラコン総合優勝という栄光で飾られた驚異のDNAをあますことなく受け継いだ壮絶なる飛びを、いま、多くのゴルファーに伝承したい。
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19,800円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ）
日本で唯一、400ヤードの世界を知っているからこそ作り出せた飛びの専用設計シャフト。
■ワークテックハイパースティックカーボンシャフトドラコンで培われたヘッド性能をあますことなく発揮させ、飛ばしのDNAを惜しみなく投入した軽量ロートルクシャフト「ワークテック ハイパースティック カーボンシャフト」。
スピード感とネバり感を見事に具現化し、安定した方向性と飛距離を約束する。
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29,800円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ）
商品特徴 ◆ドラコンシャローという新発想 ”ドライビングシャロー”という新機軸。
かってないその概念は飛びに命を賭けるワークスイズムならではの発想。
ディスタンスロッド、ここに誕生。
「飛ぶドライバーは難しい」その既成概念は間違いである。
少なくともワークスゴルフのドライバーには該当しない。
なぜならば当社モデルにとって「飛距離とやさしさ」は基本保持性能だから。
その基本性能の高さを端的に示す実績が究極の飛距離と正確性が要求される「ドラコン日本選手権」での圧倒的勝利なのである。
究極のフィールドで培われたノウハウからまた、ドライビングシャローという新たな機軸が誕生した。
◆新概念14度直ドラ仕様もラインナップ 従来のやさしいだけのシャローヘッドのイメージを覆す、ドラコン勝利で鍛え上げられた定評のサイクロン形状カップチタンフェースから繰り出される最強の飛びとワークスゴルフ史上最大級の慣性モーメントを携えたカーボン複合構造パワーシャローテクノロジーがかつてないやさしさと低、深重心、高打出しを実現。
胸のすくような高弾道による驚異の飛距離を誰もがイージーに体感できる。
さらに、セカンドでも飛ばせる新概念14度直ドラ仕様フェアウェイドライバーも誕生。
新たなるスタンダードがいま、ドライバーに革命を起こす 。
◆驚異的な製作精度の向上を実現したプレミアムフォージド製法を採用。
従来の金型による鍛造製法の10倍に迫る高コストが必要とされるものの、従来鍛造製法では実現不可能であった緻密な製作精度を可能とした超高精度鍛造「プレミアムフォージド製法」を採用。
これにより各溶接部等の均一化、高精度化が飛躍的に向上したことでかつてないハイクオリティヘッドを可能とした。
◆やさしいシャロー、なのに飛ぶ。
”ドライビングシャロー”という新機軸。
かつてないその概念は飛びに命を賭けるワークスイズムならではの発想。
高慣性モーメントシャローヘッドの性能をいかんなく引き出し、かつてないやさしさと低、深重心、高打出しを実現。
どんなライからでも胸のすくような高弾道でグリーンが狙える。
◆45歳が見せつけた爆裂386ヤード40代半ばにしてレギュラー選手と渡り合い、常に優勝圏内に位置するドラコントップランカー竹内徹選手。
小達プロをはじめ多数のプロが見守るなか、非公式のテストラウンドながら自身の最長記録373ヤードを大幅に超えた386ヤードを叩き出し、D-RODの卓越した飛距離性能を見せつけた。
新機軸シャローヘッドの性能をあますことなく発揮させる D-ROD専用設計シャフト高慣性モーメントシャローヘッド性能をいかんなく引き出し、飽くなき飛距離の追求のために究極の飛びを知る日本最高峰のドラコンファイナリストと多くのプロ達からの要求を見事に具現化した「ワークテックドライビングロッド」カーボンシャフトを採用。
新機軸シャローのパフォーマンスをマックスまで引き出します。
番手 #3 #5 ロフト角(度) 15 19 ヘッド容量(cc) 185 155 ライ角(度) 58度 59度 長さ(インチ) 43 42 シャフトの硬さ・バランス R=C9、SR=D0、S=D1 キックポイント 先中調子 ヘッド素材 ハイパー455特殊鋼 シャフト素材 ワークテックドライビングロッドカーボン 総重量(g) 295〜335 ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品(お取り寄せ)の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。
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